فلاي دبي تميل لايرباص كبديل إذا طالت أزمة بوينغ ماكس

رئيس مجلس إدارة فلاي دبي الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات يطالب بوينغ بتوضيحات حول متى سيستمر وقف تحليق بوينغ ماكس 737، معلنا أن الشركة الإماراتية ستطالب الشركة الأميركية بتعويضات.

فلاي دبي تشغل أسطولا من طائرات بوينغ 737 فقط
فلاي دبي اضطرت لمنع طائراتها الـ14 من الفئة ماكس من التحليق
فلاي دبي كانت طلبت 250 طائرة من الطراز الجديد لبوينغ ماكس 737

دبي - قال رئيس مجلس إدارة فلاي دبي اليوم الاثنين إن الشركة قد تطلب طائرات إيرباص ايه 320 نيو كبديل لطائرة بوينغ 737 ماكس، مطالبا شركة صناعة الطائرات الأميركية بتحسين الاتصال مع العملاء.

وحُظر تحليق الطائرة 737 ماكس بعد تحطم طائرة للخطوط الجوية الإثيوبية في مارس/آذار وأخرى لشركة ليون اير في أكتوبر/تشرين الأول 2018 مما أسفر عن مقتل ما إجماله 346 شخصا.

وتُشغل فلاي دبي في الوقت الحالي أسطولا من طائرات بوينغ 737 فقط وهي من أكبر مشغلي الطائرة ماكس إذ طلبت 250 طائرة من الطراز الجديد نحيف البدن.

واضطرت فلاي دبي لمنع طائراتها الأربع عشرة من الفئة ماكس من التحليق وهي تشكل نحو عشرة بالمئة من الأسطول وألغت ما يصل إلى 15 رحلة يوميا.

وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس مجلس إدارة الشركة للصحفيين على هامش معرض في دبي "منحني ذلك خيارا للتحدث إلى إيرباص".

وتابع "يجب أن تدركوا أنه لا يوجد موعد محدد لعودة هذه الطائرة (ماكس) للتحليق". وفي مارس/آذار، قالت فلاي دبي إن ماكس جزء من مستقبلها.

وتزن شركات طيران أخرى خياراتها بعد حظر طيران ماكس. وقال الرئيس التنفيذي لشركة الطيران الاقتصادي السعودية طيران أديل يوم الأحد إن الشركة ستبت قريبا في المضي قدما في طلبية لشراء 30 طائرة بوينغ 737 ماكس.

شركات طيران أخرى غير فلاي دبي تزن خياراتها بعد حظر طيران بوينغ ماكس
شركات طيران أخرى غير فلاي دبي تزن خياراتها بعد حظر طيران بوينغ ماكس

واحتمال تغيير فلاي دبي الطلبية أو جزءا منها يأتي في وقت تواجه فيه أضخم شركة لصناعة الطائرات في العالم أكبر أزمة في تاريخها الذي يرجع إلى 103 أعوام.

وقالت بوينغ، التي تعقد اجتماعها السنوي في شيكاغو اليوم الإثنين، إن فلاي دبي عميل مهم وإنها تأسف لتعطل عملياتها.

وقالت متحدثة باسم الشركة "نركز على كسب ثقتهم ودعم جميع عملائنا في أنحاء العالم بكل السبل الممكنة لضمان الثقة الكاملة في الطائرة 737 ماكس والعودة إلى الطيران التجاري بأمان".

وفلاي دبي ثاني أكبر عميل للطائرة ماكس وفي 2017 التزمت بطلبية بقيمة 27 مليار دولار تشمل خيارات شراء إضافي.

وقال الشيخ أحمد وهو أيضا رئيس مجلس إدارة شركة طيران الإمارات، إن فلاي دبي ستتحرك في إطار شروط التعاقد مع بيونغ ولن تسمح لأي شيء بأن يوقف نمو الشركة.

ولم يذكر متى تتخذ فلاي دبي قرارها بشأن السعي لطلبية بديلة من إيرباص.

وأضاف أن تواصل بوينغ مع العملاء بشأن وقف تحليق الطائرة وخططها لعودة الطائرة للطيران "يمكن أن يكون أفضل".

وقالت بوينغ إنها تعمل على إصلاح برامج الكمبيوتر وتدريب جديد للطيارين كي تحصل على موافقة الجهات التنظيمية لإعادة تحليق طائرتها الأفضل مبيعا.

لكن الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم قال إنه ينبغي أن تكون هناك معلومات أكثر عن الإصلاحات وإلى متي سيستمر وقف تحليق الطائرات، موضحا أن فلاي دبي ستطلب تعويضا من بوينغ، مضيفا "يجب أن أسأل. إنه حقي. لست أنا من أوقف تشغيل هذه الأربع عشرة طائرة".