هيونداي تنضم لموكب السيارات ذاتية القيادة

الشركة الكورية تختبر خدمة السيارات الذاتية القيادة في كاليفورنيا وتتعاون مع مجموعة 'بوني.آي' للتكنولوجيا و'فيا' التي تقدم خدمة بوترايد للتوصيل عند الطلب.

'فيا' ستنسق من خلال برنامجها الرحلات المشتركة من نقاط الانطلاق أو الوصول
تجهيز مركبات هيونداي بتكنولوجيا 'بوني.آي' للقيادة الذاتية
تطبيق 'بوترايد' يغطي المراكز السكنية والتجارية

واشنطن – أعلنت شركة "هيونداي" الكورية الجنوبية أنها ستبدأ اختبار سيارتها الذاتية القيادة على طرق جنوب كاليفورنيا الشهر المقبل.
وقالت "هوينداي" إنها تعاونت مع مجموعة "بوني.آي" للتكنولوجيا وشركة "فيا" التي تقدم خدمة "بوترايد" للتوصيل عند الطلب التي ستوفر رحلات مجانية في المركبات الذاتية التحكم في مدينة إيرفين ابتداء من 4 تشرين الثاني/نوفمبر.
وقال كريستوفر تشانغ رئيس تطوير الأعمال والاستراتيجية والتكنولوجيا في شركة "هيونداي موتور"، "الهدف من ذلك هو درس سلوك المستهلك في بيئة يكون فيها التنقل تشاركيا".
وستنسق "فيا" من خلال برنامجها الرحلات المشتركة من نقاط الانطلاق أو الوصول، وستجهز المركبات بتكنولوجيا "بوني.آي" للقيادة الذاتية، وفقا لشركة هيونداي".

تشمل المنطقة التي يغطيها تطبيق "بوترايد" المراكز السكنية والتجارية و"النقاط الأساسية"، كما أوضحت الشركة.
و"هيونداي" هي الشركة الأحدث التي تنشر السيارات الذاتية القيادة في السوق الأميركية.
فحاليا، هناك شركات أخرى موجودة على طرق الولايات المتحدة أبرزها وايمو التابعة لغوغل وكروز التابعة لجنرال موتورز وشركة صناعة السيارات الكهربائية تسلا.
باتت السيارات الذاتية القيادة أمرا واقعا على رغم المشكلات التي لا تزال تعترض طريقها على الصعيدين التقني والقانوني خصوصا، وهو ما تجلى بوضوح من خلال حضور هذه المركبات في معارض عالمية للسيارات.

ويعد اغلب المصنعين الكبار بالبدء بأولى الانتاجات المنتظمة اعتبارا من 2020.
وفي أكثرية المدن الأميركية، بعض النماذج التجريبية قيد التجربة حاليا على طرقات حقيقية. 
وقد أعلنت غوغل عن اختبار واسع النطاق في شوارع فينيكس بولاية أريزونا في جنوب غرب الولايات المتحدة.
وقدمت شركة "نافيا" الفرنسية الناشئة سيارة روبوت للأجرة بدأت تجوب الطرقات في مدينتي باريس وليون منذ سنة 2018.
 وتجري "وايمو" اختبارات أيضا على شاحنة صغيرة ذاتية القيادة مجهزة برادارات وكاميرات على السطح.
ويعد المدير العام للشركة جون كرافيك بأن "وايمو" تطور "أكثر المركبات أمنا".
ومن المقرر أن تدخل المركبات التي تتمتع باستقلالية من المستوى الرابع (أي شبه تامة) إلى السوق سنة 202