المغرب يستعد لانشاء مطار دولي في مراكش تحضيرا للمونديال

من المتوقع أن تصل طاقة استيعاب المطار الجديد إلى 14 مليون مسافر سنوياً، فيما سيتم ربطه بقطار فائق السرعة "تي جي في" في محطتين.

الرباط – تعكف الحكومة المغربية على تسريع خطواتها لتطوير البنية التحتية في عدد من مدن المملكة خاصة منها السياحية استعدادا لاحتضان مونديال 2030، في وقت يجمع فيه خبراء دوليون على أن المغرب يشهد ثورة في البنى التحتية للنقل الجوي والبري والبحري مع تدشين عدة مشاريع ينتظر أن تحدث نقلة نوعية خلال السنوات القليلة القادمة. 

وكشفت مصادر رفيعة لموقع "زنقة 20" المحلي عن خطة لإنشاء مطار دولي جديد في مدينة مراكش الوجهة السياحية العالمية، بينما سيتم تحويل مطار مراكش المنارة الحالي ليصبح مخصصًا للرحلات الداخلية والطائرات الخاصة.

 وقالت إن مشروع المطار الجديد الذي سيتم إنجازه بمنطقة "سيدي الزوين"، سينهي طوابير الانتظارفي مطار مدينة النخيل الحالي بسبب صغر حجمه، إذ من المتوقع أن تصل طاقة استيعابه إلى 14 مليون مسافر سنوياً، فيما سيتم ربطه بقطار فائق السرعة "تي جي في" في محطتين.

ويسعى المغرب إلى تطوير البنية التحتية في قطاع النقل الجوي والارتقاء بالمطارات المغربية وفق المعايير الدولية لتكون مراكز إستراتيجية مرتبطة في ما بينها وفي مستوى التطلعات الاقتصادية والسياحية والمواعيد والاستحقاقات الرياضية الكبيرة التي تستعد المملكة لاحتضانها.

وأطلقت الرباط الاستراتيجية الواعدة "مطارات 2030" وهي مخطط طموح يرتكز على ثلاثة محاور تتعلق بتطوير البنيات التحتية، وبلورة تصور جديد لتحسين تجربة الزبون، وتحول المكتب الوطني للمطارات.

وأوضح المدير العام للمكتب الوطني للمطارات عادل الفقير أن خارطة الطريق تأتي تنفيذا للتوجيهات الملكية من أجل مواكبة الدينامية التنموية للمملكة، وتحضير قطاع النقل الجوي لمواجهة التحديات التي تنتظره خلال السنوات الخمس المقبلة، مضيفا أن هذه الرؤية تؤشر على بداية منعطف حاسم، حيث يتضافر الابتكار والتغيير والطموح للارتقاء بالبنى التحتية على مستوى مطارات المملكة نحو أحسن المعايير الدولية المعتمدة بهذا القطاع.

وأطلق المغرب خلال الآونة الأخيرة حزمة من العروض لتأهيل وتطوير مطارات أكادير، الدار البيضاء، طنجة، مراكش، الداخلة، الحسيمة وتطوان وتشمل المشاريع تهيئة مدارج جديدة للطائرات لتوسيع طاقتها الاستيعابية.

وتشهد الممملكة تحولات كبرى في البنية التحتية وأنجز خلال العقدين الماضيين العديد من المشاريع في مجال الطرقات السيارة والسكك الحديد والموانئ والمطارات باستثمارات تجاوزت 40 مليار دولار.

ويتطلع المغرب إلى استثمار "كان" 2025 ومونديال 2030 لإعطاء دفعة قوية للوجهة السياحية، وسط توقعات بأن تستقبل المملكة 26 مليون سائح بحلول العام 2030، بينما حقق عام 2024 رقما غير مسبوق باستقباله 17.4 مليون سائح.