نيوم الصينية تمسح الحدود بين الهواتف والسيارات

أول علامة تجارية صينية للسيارات الكهربائية الفخمة تكشف عن عن أول هاتف محمول يحوي العديد من الميزات التقنية المتطورة للاستخدام مع سياراتها الكهربائية مثل توجيه العربة لركن نفسها او قفلها.

بكين – كشفت شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية "نيو" الخميس عن أول هاتف محمول يحوي العديد من الميزات التقنية المتطورة للاستخدام مع سياراتها الكهربائية، مثل استخدام الهاتف لتوجيه السيارة لركن نفسها.

وكشف الرئيس التنفيذي ويليام لي، وهو أحد كبار المتحمسين للمشروع، عن هاتف نيو بشنغهاي، مسلطا الضوء على ميزاته الجديدة مثل القدرة على التحكم في عدة سيارات بجهاز واحد، أو فتح قفل السيارة حتى عندما تكون مطفأة.

ويسلط إطلاق هاتف نيو الضوء على التقنيات المتقدمة للسيارات الكهربائية الصينية في السوق الأكبر عالميا للسيارات، حيث تمثل السيارات الكهربائية الآن أكثر من ثلث مبيعات السيارات.

وفي حين أن جهاز"نيو الجديد يشبه الهاتف الذكي النموذجي، إلا أنه يأتي مع زر خاص يعمل كمفتاح للسيارة.

ويمثل هاتف نيو الهاتف الأول الخاص بالسيارات الذي تبيعه شركة صينية، ويمكن لسائق نيو أيضًا استخدام الهاتف لإعطاء الأمر لمركبته لقيادة نفسها إلى موقعه.

ويحتوي هاتف نيو على أكثر من 30 وظيفة خاصة بالسيارة، ويفتح آفاقًا جديدة في تقنيات الاتصال. وقال ويليام لي "أعتقد أن العديد من منافسينا سيتعلمون من ابتكاراتنا في الهواتف الذكية".

 وتتوقع الشركة أن يشتري ما لا يقل عن نصف مستخدميها الجهاز الجديد، حسب ما صرح الرئيس التنفيذي ويليام لي.

وتتوفر 3 نماذج من الهاتف، وتتراوح أسعارها بين 890 دولارا و1030 دولارا، وتباع في الوقت الحالي في الصين فقط، وتبدأ عمليات التسليم بداية من 28 سبتمبر/أيلول الحالي.

وتعد "Nio" أول علامة تجارية صينية للسيارات الكهربائية الفخمة تطلق هاتفها الذكي الخاص، والذي قال لي إن الشركة طورته خلال عام تقريباً. فيما سعت شركات السيارات الكهربائية في الصين إلى جعل الترفيه داخل السيارة والاتصال بالهواتف المحمولة نقطة بيع لسياراتها.

ومع ذلك، أثارت خطط إطلاق الجهاز القلق بين بعض المستثمرين، حيث ضاعفت شركة نيو استثماراتها في التقنيات المطورة للمكونات الرئيسية للجهاز مثل الرقائق والبطاريات، رغم الخسائر المتزايدة.

وسجلت شركة نيو خسارة صافية قدرها 6.12 مليارات يوان (نحو 839.51 مليون دولار) في الربع الثاني، مقابل خسارة قدرها 2.75 مليار يوان (376.26 مليون دولار) في الفترة المقابلة من العام الماضي.

وباعت نيو أكثر من 94 ألف سيارة في الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي بزيادة قدرها 31.9% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، متجاوزة النمو الإجمالي لمبيعات السيارات الكهربائية في الصين.

يما يشاع أن شركتي الهواتف الذكية "أبل"، و"شاومي" تعملان منذ فترة طويلة على سياراتهما الخاصة.

وقبل أقل من عامين، أطلقت شركة هواوي العلامة التجارية "Aito"، التي تبيع السيارات الكهربائية في الصين المدمجة مع نظام التشغيل الخاص بشركة الهواتف الذكية. وتبيع هواوي أيضاً برمجياتها داخل السيارة لشركات السيارات الكهربائية الأخرى مثل "Avatr"، و"BAIC’s Arcfox".

ويتيح هذا الاتصال للسائقين مزامنة إعدادات أجهزتهم الشخصية – مثل الموسيقى – مع السيارة.